Review xe Jaguar XF 2018

Jaguar – Thương hiệu xe ô tô hàng đầu toàn cầu vừa khái quát mẫu Jaguar XF 2018 tại giao dịch Việt Nam. Các chuyên giá đánh giá xe Jaguar XF 2018 là một mẫu sedan hạng sang cỡ trung có khả năng sánh vai cùng 3 danh hiệu đến từ Đức là Audi, BMW và Mercedes-Benz. Cùng đánh giá chiếc Jaguar XF 2018 đến từ xứ sở Anh Quốc.

Được thi công trên kiểu xe làm từ nhôm nhẹ, Jaguar XF 2018 là một chiếc sedan không chỉ sang trọng với khoang cabin đỉnh cao mà còn rất tiết kiệm nhiên liệu và sở hữu tính chất xử lý tuyệt nhanh nhẹn.

Phiên bản 2018 của XF được trang bị nguồn động lực dầu dầu tăng áp dung tích 2.0 lít, 4 xy-lanh đem lại một nền tiền tệ nhiên liệu hiệu quả. Tuy nhiên điểm nhấn của Jaguar XF có lẽ lại là bản nguồn động lực tăng áp V6 3.0L sản sinh tới 340 mã lực hoặc 380 mã lực.

Đánh giá xe Jaguar XF 2018 về tổng quát thì Jaguar XF không hề thua kém bất kỳ đối trọng nào, kể cả những cái tên nổi tiếng như Audi A6 hoàn hảo trong thiết kế, BMW 5 Series sức bền theo thời gian, Mercedes-Benz E-Class 2018 hay thậm chí là cả Cadillac CTS vR-Sport.

Về ngoại thất

Kích thước của mẫu XF mới vẫn giữ nguyên vẻ đồ sộ và mạnh mẽ của danh hiệu Jaguar, nhưng kiểu xe đã đổi thay hoàn toàn: phần mũi xe vuông vắn hơn, kính hai bên dựng đứng hơn và phần đuôi xe dài hơn.

tuvanmuaxe.org/danh-gia-xe-jaguar-xf-2018/

Jaguar XF hoàn chỉnh mới sở hữu công nghệ mới với cấu trúc nhôm tổng kết giúp trọng lượng xe nhẹ đi đáng kể so với kiểu xe tiền nhiệm. Phần khung xe được chế tạo chủ yếu bằng nhôm đúc, ghép với nhau bằng tán đinh và ép đùn. Sử dụng 75% nhôm làm nguyên liệu chính giúp xe có mặt trọng lượng gần như nhẹ nhất trong cùng phân khúc.
Đuôi xe hoàn chỉnh mới mang đậm phong thái F-Type thể thao, kết hợp với dải đèn LED làm toát lên vẻ đẹp sang trọng.

Về tạo ra bài trí và những tính chất đặc biệt

Từ nút bấm bắt đầu rung đến nguồn động lực dò số quay gắn động cơ, Jaguar XF đã bắt đầu bắt đầu với một chút nghệ thuật đầy mê hoặc. Chất lượng nguyên liệu thuộc hàng top và bài trí được nâng tầm từ đầu đến cuối rất phù hợp với một chiếc oto ở phân đời này. Khoảng trống trong cabin, cụ thể là ghế khách hàng cao hơn và khoảng trống phía trên xe nhiều hơn so với một chiếc Audi A6, và điều đó duy trì bẻ bề ngoài bóng bẩy và nóc xe của XF hơn.

Cốp xe rộng khắp đến 541 lít, một con số sẽ khiến nó đứng trong “top” ở phân đoạn của mình. Với vách ngăn sâu rộng thì bạn sẽ chẳng thể gặp rắc rối với đống hành lý sít sao, bộ đánh gôn, xe đẩy trẻ em hay phải lấy từ một kho chứa hàng dự trữ hàng tháng. Một cái ghế sau có khả năng gấp lại được cùng một cánh cửa trung chuyển sẽ cho phép bạn dễ dàng vận chuyển đồ vật dài chiếm nhiều diện tích hơn.

Jaguar XF 2018

Hệ thống vui chơi InControl Touch chuẩn mực sở hữu màn hình chạm cảm ứng 8 inch, trong khi bản dạng tùy chọn Pro của thống nhất (đã gồm gói Công nghệ) lại phóng to màn hình lên tới 10,2 inch và điều chỉnh dàn cảm nhận bằng một cấu hình hiển thị 12,3 inch. Ở đây XF đã thất thủ nghiêm trọng, thống nhất vui chơi của nó lại thiếu sót đi cả về vận tốc lẫn sự tinh tế của đối thủ.

Về màn hình thì nút bấm điều chỉnh khá dễ sử dụng, nhưng chúng ta nhận thấy rằng phản ứng thống nhất vẫn còn chậm chạp, và thống nhất xác định hoạt động cũng không được linh hoạt.

Tính năng Apple Carplay hay Android Auto không đượ trợ giúp trên thống nhất InControl Touch là một điểm khiến nhiều tín đồ yêu công nghệ phải thất vọng về chiếc Jaguar XF mới này. Chưa hết, khách hàng sẽ tiếp tục có chút thất vọng với tính chất kết nối Internet mạng 3G là khá kém, trong khi độ khả dụng của 4G đang ngày càng gia tăng trên những chiếc oto hiện đại ngày nay.

Jaguar XF Prestige được trang bị bánh xe 19 inch, cảm nhận dừng xe trước / sau, vô lăng sưởi điện, ghế bọc da, ánh sáng xanh nội thất, ghế trước có sưởi với 4 cách chỉnh thắt lưng, năng lực điều chỉnh bằng giọng nói, tích lũy những ứng dụng của điện thoại thông minh và thống nhất xác định với bản đồ SD-card. Trong khi đó, Jaguar XF R-R-Sport cũng sẽ sở hữu tập hợp bánh xe 19 inch, đèn xe hoạt động LED, một cánh lướt gió phía sau, một loạt những công nghệ bảo toàn hiện đại (kiểm soát làn đường, camera kiểm kê điểm mù với cảnh báo va chạm sau, thắng hoạt động khẩn cấp), bên ngoài và bài trí cấu bản thể thao, ghế trước năng động và radio vệ tinh.

Cuối cùng là bản dạng S sang trọng nhất với thêm mới những trang bị như nguồn động lực mạnh mẽ hơn, bánh xe 20 inch, thống nhất treo thích ứng với nhiều thiết lập có khả năng tùy chỉnh, kẹp thắng đỏ nổi bật trên màu sơn đen bóng và satin chrome của la-zăng, ghế trước chỉnh điện 12 hướng, năng lực ghi nhớ ghế khách hàng phía trước và tạo ra bài trí đặc biệt.

Post A Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Visit Us On LinkedinVisit Us On Instagram